- Tekne, 2015'te toplu taşımanın trafikteki ilk elektrikli teknesi olarak çevre ödülü almıştı.
- Yılda 152 tona kadar karbondioksit salımını azalttığı belirtiliyordu.
- Bir incelemede yedi günde yapılan on seferin hepsinde teknenin dizel jeneratörlerle gittiği öne sürüldü; gemideki personel de teknenin çoğunlukla dizelle çalıştığını söyledi.
- İşletmeci şirket, sözleşmenin elektrikle çalışma şartı içermediğini ve bataryaların talimata göre bakıldığını açıkladı.
İddia: Stockholm'ün ödüllü elektrikli feribotu mazotla çalışıyor
Stockholm'de toplu taşımanın ödüllü elektrikli feribotu Sjövägen'in büyük ölçüde dizelle çalıştığı iddia edildi.
İsveç Medya'yı takip edin
Son dakika gelişmelerini ilk siz öğrenin.
Haberlerimizi paylaşarak İsveç Medya'ya destek olabilirsiniz.
